Bus électriques destinés au transport de passagers – En route à bord d'un bus de ligne à Hamm équipé d'un débitmètre Katronic

À la suite d'une étude de faisabilité concluante réalisée l'été dernier, Katronic a mis en œuvre le projet peu de temps après. Ainsi, à l'automne dernier, un débitmètre à ultrasons KATflow 150 équipé d'un modem a été installé avec succès sur un bus de ligne des transports publics de Hamm, qui fournit désormais les premiers résultats de mesure concernant la consommation d'énergie.

Dans le cadre du projet mené par l’université de Hamm-Lippstadt en coopération avec les services municipaux de Hamm, la consommation thermique des systèmes de chauffage des bus électriques doit être mesurée afin de déterminer avec précision leur autonomie réelle. Cela permettra de déterminer le nombre de bus électriques qu’il faudra acquérir.

Une solution sur mesure du débitmètre à ultrasons modulaire KATflow 150 a été mise en œuvre conformément aux exigences spécifiques du client. Pendant le fonctionnement des bus, deux mesures de débit thermique et deux mesures de température, à l’intérieur et à l’extérieur de l’habitacle, sont effectuées, enregistrées et rendues accessibles à tout moment grâce à la transmission de données à distance. 

À cette fin, les sondes de température extérieure et intérieure ont été étalonnées. Jusqu’à présent, les mesures de température et de débit thermique se sont déroulées sans problème. Les données sont transmises en temps réel sur une plateforme Internet afin d’en faciliter l’analyse. La première partie du projet est ainsi achevée. Les premiers résultats de mesure sont disponibles et feront l’objet, dans le cadre d’une deuxième phase du projet qui débute actuellement, d’une analyse, d’une évaluation, d’une représentation graphique et d’une publication.

D'autres mises à jour et résultats du projet suivront. Cliquez ici pour consulter la rétrospective.